空气湿度对翅片管换热器传热性能的影响研究

为解决直接空冷机组夏季运行中的高背压和不能满负荷运行的问题,以600 MW直接空冷电站所用的翅片管换热器为例,建立单排翅片管换热器的几何模型及相应的流体动力学数值计算模型,研究表明:当干空气流过翅片管换热器时,随着迎面风速的增大,翅片管换热器气侧的换热系数逐渐增大,但是流动阻力增加的趋势更加明显;在湿空气情况下,随着喷水量的增加,气侧换热系数线性增加,但流动阻力几乎不变。