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汉江特大桥水中主墩承台钢板桩施工技术

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摘要 襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥横跨湖北省襄阳市汉江,其中70#墩承台采用钢板桩施工工艺。桥址所处位置为汉江航道,施工最大水头差为10.5m,且每年9至11月份为洪汛期,施工风险大。经过科学组织施工、优化施工方案,成功解决了汉江上正常通航情况下高水头差、大体积承台施工难题。
作者 张立响 汪勇
出处 《交通工程建设》 2019年第4期41-45,共5页 Construction of Communication Engineering
关键词 钢板桩 围檩 抽水
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