Ⅳ级围岩双连拱隧道开挖方案的优化设计研究

On Optimized Design of Double Arch Tunneling Plan in Class Ⅳ Surrounding Rock

在“寸土寸金”的城市建设中,隧道穿越山岭方案难以像公路一样通过展线来实现双洞独立穿越,为了尽量减少道路展线所占用土地,连拱隧道成为现代城市道路越岭的优选方案山。目前,连拱隧道常用的开挖形式有中导洞、3导洞、单洞法等RT。但是当围岩条件较好时,常规的中导洞及依据其原理优化的3导洞等工法,存在施工工序过多、施工效率低下的问题QF。通过对实际工程案例的研究分析,应用目前实际案例相对较少的单洞法进行了开挖方案的优化设计,取得了较好的经济效益和社会效益,可为后续单洞法的进一步探索和研究提供有益参考。