摘要
“市场换技术”思路实现了我国汽车产业的快速发展,但汽车市场仍以外资合资品牌为主,本土品牌汽车发展相对滞后。本文以汽车产业竞争特点为基础,从规模经济、品牌信用度、多产品竞争策略以及新能源汽车发展四个方面提出提高本土汽车自主品牌竞争力的政策建议。
出处
《中国国情国力》
2020年第1期63-65,共3页
China National Conditions and Strength
基金
广东自然科学基金项目“基于离散动态博弈结构模型的我国本土汽车自主品牌竞争力研究”（编号：2014A030313610）的阶段性成果
