摘要
近日,随着装载工程机械的铁路箱从徐州北站发往连云港出口日本,标志着徐州地区铁路箱下海新服务的正式开启。针对以往徐州地区发展外贸集装箱铁水联运业务存在“调箱时间长、运输成本高”的瓶颈,连云港港口在上海中铁集连云港经营部、徐州北站的大力支持下,积极转换思路,联合中外运陆桥公司等单位,采取“直接在徐州提取铁路箱至工厂装货,直发连云港海运至国外”的模式,为客户提供就地提箱、一箱到底的铁水联运服务,充分发挥连云港港集疏运优势,既避免了口岸调箱环节又极大降低了综合物流成本,获得了客户的高度认可。
出处
《大陆桥视野》
2020年第1期31-31,共1页
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