基于批量梯度下降的机翼结构载荷方程求解方法

针对采用常规矩阵方程求解载荷方程的方法所受到建模工况及建模电桥数量关系限制的问题,基于批量梯度下降方法对载荷方程求解方法进行了改进,将该方法应用于电桥数量大于机翼建模工况数量的机翼剖面剪力载荷方程求解,结果表明,该方法可高效准确地对载荷方程进行求解。