基于最小网络流量平衡的铁路传输网DCN网络优化探讨

引言:随着中国铁路的快速发展,铁路传输网络的本地网规模变得越来越大,网管与网元间的通信也变得越来越复杂、不稳定,DCN网络布局的不合理性往往容易造成网管系统路由震荡概率的增加,导致设备监管失效或故障信息的传递受阻,延迟了故障的分析、判断及处理;本文结合现场实际,通过利用最小流量平衡原理对铁路通信网某个子网内的网管监控流量进行分析,依据最小流量平衡对DCN网络节点进行选择及规划设计,减少铁路传输网DCN路由振荡问题。SDH传输通信设备通常是按照站点分散设置在各个地方,为了便于全程全网监管与数据制作,用户需对大量设备进行集中管理。如何把分散到各地的设备进行集中管理,这就需要使用铁路DCN(Data Communication Network)网络来实现。DCN为铁路传输通信设备提供管理接入、设备控制信息的通信,从而实现设备的远程监控与维护管理。