摘要
高超声速飞行器在高速飞行产生剧烈的气动加热,表面温度可高达1000℃以上,因此必须在飞行器外表面设计热防护系统以保证内部仪器设备的安全。典型的热防护系统有主动冷却、半主动冷却和被动冷却三种方案,柔性隔热毡、高温隔热瓦、盖板式热防护系统是研究最多的被动冷却热防护系统。热防护系统的研究对高速飞行器的发展具有十分重要的意义。
出处
《科技传播》
2019年第20期128-130,共3页
Public Communication of Science & Technology
基金
国家重大基础研究技术(2015CB655200)
国家自然科学基金(51602346)资助