提升起降性能——苏24的难点之一

1961年苏霍伊放弃S-28计划后,决定设计一款体型更大的歼击轰炸机。苏联空军特别要求,新型飞机必须能用400米长的跑道起飞。飞机翼型基本在三角翼和后掠翼之间选择,设计工作由主设计师叶夫根尼·费尔斯涅尔负责。设计局一开始决定采用类似于苏15的三角翼,内部代号“T-60”。该方案流产后又决定采用后掠翼,设计局内部代号“S-60”,随后项目代号简写为“S-6”。