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国际航权第五业务权解析与实践思考
Analysis On the Fifth Business Right of International Air Traffic Right
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摘要
2003年,中国首次对外开放国际航权第五业务权,自新加坡经厦门和南京至美国洛杉矶和芝加哥的航班被允许在厦门和南京上下货物。随着航权政策的逐步开放,中国与越來越多的国家的双边航空运输协定中增加了第五业务权的内容,更多的中国城市对外开放了第五业务权,中国空运企业在境外市场可利用的第五业务权也更加丰富和广泛。
作者
叶琳
机构地区
中国国际航空股份有限公司对外合作部
出处
《国际航空》
2019年第11期25-27,共3页
International Aviation
关键词
实践思考
对外开放
航权
境外市场
航空运输协定
业务权
空运
芝加哥
分类号
F56 [经济管理—产业经济]
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国际航空
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