摘要
2019年10月欧洲铝业协会发表的一份报告称:2019年欧洲汽车的铝含量估计可达190 kg/辆,3年(2016年以来,不含2016的)来增加20%。报告预测,汽车每辆的平均铝含量还会进一步增加,2025年差不多可达200 kg/辆。汽车用铝量的快速上升有两原因:一是由于铝合金的密度小且有良好的性能,是目前汽车实现节能减排的最佳绿色材料;二是电动汽车的应用,它有望成为化石燃料汽车的替代者。报告还称,2025年以前(含2025年)是汽车用铝的快速增长期,电动车与插入式混合型车的含铝量比汽车的平均铝含量高得多。
出处
《铝加工》
CAS
2020年第1期29-29,共1页
Aluminium Fabrication