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校内共享单车投入与优化——基于南昌大学前湖校区的实证分析 被引量:1

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摘要 文章以南昌大学前湖校区为例,以在全校发布的550份线上问卷调查和线下实地考察的基本数据为样本,基于线性规划模型,对师生数量、占地面积、投放位置、收费标准等因素进行了分析。研究发现,南昌大学前湖校区需要投放的共享单车总数量为1344辆,在日常使用情况下的最低收费标准为0.103元/次。该方案使共享单车在南昌大学前湖校区能够被合理使用,从而为全校师生提供更优质的服务。
作者 艾陈 谢彦
机构地区 南昌大学
出处 《中国集体经济》 2020年第7期50-52,共3页 China Collective Economy
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