期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
拉挤碳纤维复合材料卡车底盘扩展车辆应用范围和有效载荷
下载PDF
职称材料
导出
摘要
用复合材料代替钢制造汽车零件是一种轻便、可持续的解决方案,可减少燃料消耗和二氧化碳排放量。这也适用于卡车等每天大量使用的商用车辆。Carbon Truck&TrailerGmbH(CarbonTT)用碳纤维增强复合材料来设计卡车底盘,并拥有专有和专利技术来制造和组装它们。
作者
郭智臣
机构地区
不详
出处
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2020年第1期23-23,共1页
Chemical Propellants & Polymeric Materials
关键词
二氧化碳排放量
商用车辆
碳纤维复合材料
燃料消耗
汽车零件
有效载荷
可持续的
解决方案
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
全球低滚阻轮胎市场强劲增长[J]
.特种橡胶制品,2019,40(6):69-69.
被引量:1
2
陈中旺.
商用卡车底盘轻量化探讨[J]
.汽车实用技术,2019,0(23):111-113.
3
Michelle V.Rafter.
美国卡车司机竞相安装电子记录设备[J]
.科技纵览,2019,0(10):10-11.
4
巴斯夫:推出拉挤成型聚氨酯(PU)树脂温度稳定性高达200℃[J]
.橡塑智造与节能环保,2019,3(12):35-35.
5
郭智臣.
巴斯夫推出拉挤成型聚氨酯树脂,温度稳定性高达200℃[J]
.化学推进剂与高分子材料,2020,18(1):33-33.
6
王荣.
基于粉煤灰的轻质建筑砖性能研究[J]
.青海师范大学学报(自然科学版),2019,35(4):92-96.
7
Qiuyi GUO,Zhiguo ZHAO,Peihong SHEN,Peidong ZHOU.
Optimization management of hybrid energy source of fuel cell truck based on model predictive control using traffic light information[J]
.Control Theory and Technology,2019,17(4):309-324.
被引量:2
8
卢秋红.
北京:教育信息化融合创新彰显新实效[J]
.中小学信息技术教育,2020(1):8-8.
9
科思创聚氨酯料用于车用碳纤维/聚氨酯复合材料[J]
.聚氨酯工业,2019,34(6):22-22.
10
李宏林,邓晓凝.
运用新技术新材料对烧结系统漏风综合治理[J]
.门窗,2019(16):296-296.
被引量:2
化学推进剂与高分子材料
2020年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部