铁路建设项目的“两金”压降

近年来,随着国内基础设施建设规模逐步扩大,尤其是在“交通强国,铁路先行”的引领号召下,在铁路建设市场高速增长的势态下,以铁路建设为主业的施工企业实现了新签合同额和营业额成倍地双增长,同时,也带来应收账款和存货的不断攀升,结算负债和带息负债居高不下,在国家要求对民营企业结算账款刚性及时支付的背景下,国有企业资金流更是捉襟见肘,现金流减少,资金周转压力加大,支付风险显著增加。