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基于有限元法的汽车悬架支架结构分析

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摘要 用rPo/ENGINEER软件建立参数化模型,导人有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的固有频率、强度;进一步用ANSYS生成柔性体导人ADAMS中进行振动模态分析,检查模型的模态、频率,验证支架发生共振的可能性;为现代机械设计提供一些可行的经验和方法。
作者 高锋 杨掌福
出处 《汽车世界》 2019年第19期74-74,共1页
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