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基于有限元法的汽车悬架支架结构分析
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摘要
用rPo/ENGINEER软件建立参数化模型,导人有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的固有频率、强度;进一步用ANSYS生成柔性体导人ADAMS中进行振动模态分析,检查模型的模态、频率,验证支架发生共振的可能性;为现代机械设计提供一些可行的经验和方法。
作者
高锋
杨掌福
机构地区
长城汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车世界》
2019年第19期74-74,共1页
关键词
有限元分析
模态
共振
强度
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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