摘要
跨西伯利亚铁路公司在一个进行感应和红外热成像的实验设施上完成了一项研究,以研究钢筋混凝土柱内钢筋的腐蚀情况。从托木斯克理工大学(TPU)(托木斯克,俄罗斯)cientists提出了热成像技术来研究钢筋混凝土铁路支柱内的腐蚀。研究人员说,他们在最近的一项研究中对无损检测(NDT)方法进行了测试,该方法可以高效,快速地检测出隐藏在支撑结构混凝土壳体后面的腐蚀。
出处
《石油化工腐蚀与防护》
CAS
2020年第1期36-36,共1页
Corrosion & Protection In Petrochemical Industry