摘要
基于5G技术的智能交通,将会大大改变现有社会的物流管理模式。本文以港口无人货运AGV运输车及相关的无人货运配套设施为主要研究对象,探讨受限制区域中港口无人货运的运营成本问题,通过作业成本法对无人货运运营成本的结构进行分析,确定港口运营成本中各作业动因之间的关系。
出处
《中国储运》
2020年第3期135-137,共3页
China Storage & Transport
基金
北京市社会科学基金研究基地项目(2017JDGLB017)
北京市优秀人才培养资助项目“京津冀多式联运枢纽动态监测网络平台构建研究”
2019北京市教委大学生科研深化“实培”项目。
