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喷气燃料颜色衰减原因分析及对策研究
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摘要
某石化企业主要加工进口原油,来源杂,油品质量参差不齐,原油加工方案切换频繁。喷气燃料主要有加氢精制组分和加氢裂化组分混合而成。由于原油性质变化较大,3号喷气燃料曾出现颜色衰减问题,赛波特颜色由+30降至+23,不符合喷气燃料赛氏色度+25的国家标准,造成喷气燃料不合格。为此,本文就某企业喷气燃料颜色衰减的原因分析和处理过程谈几点体会。
作者
闫鹏
高照宏
机构地区
驻中石化金陵分公司军事代表室
中国航空油料有限责任公司驻高桥石化办事处
出处
《中国储运》
2020年第2期123-123,共1页
China Storage & Transport
关键词
喷气燃料
加氢裂化
加氢精制
原油性质
进口原油
油品质量
原油加工
石化企业
分类号
TE626.23 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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