胀管胀芯调隙机构“掉尾”问题的深入研究

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摘要针对胀管胀芯调隙机构负载-变形曲线尾端出现"掉尾"现象,通过有限元模拟对比了不同胀管结构对"掉尾"现象的影响,总结出规避"掉尾"问题的方法。为解决类似问题提供参考依据。

作者马莉

机构地区长沙鑫航机轮刹车有限公司

出处《内燃机与配件》 2020年第3期53-54,共2页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词胀管胀芯负载-变形曲线 “掉尾” 有限元模拟

参考文献1

内燃机与配件

2020年第3期

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