动车组长大坡道制动力分配应用分析

Application analysis of braking force distribution of MUs during passing over long steep grade

动车组制动普遍采用电制动与空气制动相结合的方式,而各车会根据电制动力、车重等进行制动力分配。制动力分配方式主要有全列制动力分配及单元制动力分配两种方式。以某型动车组在西成线长大坡道运行为例,阐述单元制动力分配方式的控制逻辑并对该分配方式的改进提出建议。