基于柔性化的汽车仪表台装配线技术及其应用

为了节约建造及运营汽车仪表台装配线的投资成本、缩短制造周期、提高生产兼容的柔性化能力,对总装工厂建造前期进行综合考虑,研究满足投资最小化、建造周期最短化、柔性兼容能力最大化的仪表台装配系统的系统设计技术方案。对国内主机厂的调查,总装工厂里仪表台装配线主要采用主装配线以外独立建一条悬挂线进行仪表台装配,并用升降机及空中输送线来实现与主输送线对点衔接,构成完整的单循环流水线,传统悬挂线建造周期长,设备投资大,工位数固定等特点,柔性化及成本效率相对较低,面对需产能变化或是新机种导入时,存在明显的柔性化改造困难,存在较大的投资,偏长的改造周期等突出课题;本文通过研究新的构思和线体设计,实现大幅度提升柔性化能力,将建造投资和后期改造投资最小化,并确保后期适用性升级周期最短化。