摘要
地铁施工过程中,经常会在区间遇到强度较高的长距离基岩突起地层或者上软下硬地层。单纯依靠盾构法施工,会出现掘进困难、姿态难以控制、需要频繁更换刀具等问题,存在较高的安全风险;单纯依靠矿山法进行施工,则质量、工期均难以保证。为了解决这一难题,地铁工程大多采用了盾构空推过矿山法的施工工艺。文章简单阐述了盾构空推过矿山法的原理,并结合实例分析其具体施工要点及造价控制成果,为相关工作者提供参考借鉴。
出处
《工程技术研究》
2020年第2期139-140,共2页
Engineering and Technological Research