摘要
针对高速公路交通事故发生的起因复杂且模糊(不确定性)的特点,利用多级模糊综合评价的方法建立安全评价模型。从人-车-道路-环境四个方面分析了道路交通安全的复杂性和不确定性,引入模糊数学理论,选取合适的评价指标,以各个因素导致交通事故发生的概率作为权重值,结合专家评分法确定每个指标的隶属度。通过对比不同算子算法计算出的评价结果与实际情况的差异优化算子的选取,进而建立一个较为合理、科学的模糊评价模型。结合某高速公路应用该评价模型,得到的评价结果与实际相符,表明该模型对于高速公路的安全性评价具有一定现实意义,可供参考。
作者
张航
李明
ZHANG Hang;LI Ming
出处
《工程与建设》
2020年第1期1-4,共4页
Engineering and Construction
基金
国家自然科学基金项目(51678460).