超大型油轮迎来曙光

公海上的散货船运力通常比可运货物还要多,因此对船东来说,长期回报率很低。然而,每隔一段时间,这两方面的差距就会收紧,一连串意想不到的事件会让死气沉沉的运费飞涨。VLCC的情况就是如此,由于油轮运力增长受到限制,未来几个月VLCC的运费仍有可能进一步飙升,这种情况可能会在2020年持续。