虎门二桥钢桥面铺装环氧沥青混合料设计与研究

传统的环氧沥青混凝土采用防水性能较好的悬浮密实级配,由于铺装的时间长及国内高温重载等恶劣的使用条件,不少正交异性板钢桥面使用不久后就出现了抗滑性差及疲劳开裂等病害。为了提高环氧沥青混凝土铺装的使用寿命,本文通过提高部分粗集料的性能指标,采用体积设计法(CAVF)对环氧沥青混合料的级配进行优化设计,加强集料的精细化加工工艺,确定精确的施工工艺参数,从而使钢桥面铺装的施工质量得到有效控制,达到延长钢桥面铺装的使用寿命,为后续工程提供借鉴。