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沥青与蔗渣纤维融合技术
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摘要
近日,蔗渣纤维沥青路面应用技术在陕西西安凤城四路试验路段成功铺筑。试验路所用的纤维全部由甘蔗在制糖后回收的蔗渣二次加工而成。通过掺入蔗渣纤维,路面高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能均有效提升,从而提升了路面的耐久性。
出处
《中国公路》
2020年第5期11-11,共1页
China Highway
关键词
高温抗车辙性能
低温抗裂性能
试验路段
抗疲劳性能
纤维沥青路面
蔗渣纤维
二次加工
融合技术
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国公路
2020年 第5期
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