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摘要
住房重建完成后,地震时临时搭建的板房便闲置下来,引起了不少人的关注。重新利用既解决了短缺之忧,又发挥了剩余残值,达成了绿色节能,岂不妙哉?于是,有人开始论证利用拆除板房修建养护站的可行性。结论有三条:一是扣去拆除、装卸、运输损耗,最终利用率不超过40%。二是从拆除到最终建成,每平方米造价超过2000元,远高于当地新建成本。三是潜在“受益”地区海拔较高,板房保温性能无法满足使用要求。
作者
浮尘
机构地区
不详
出处
《中国公路》
2020年第5期53-53,共1页
China Highway
关键词
平方米造价
绿色节能
保温性能
板房
运输损耗
住房重建
自以为是
拆除
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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