底盘测功机不同阻力设定对C-WTVC循环油耗的影响

选取卡车、客车各一辆,分别输入查表法和实测法得到的阻力系数,研究车辆进行C-WTVC循环油耗测试时的油耗差异。结果表明:不同来源的阻力系数对循环油耗的结果有明显的影响,其中实测值的阻力系数得到的油耗更低一些,更加接近车辆的实际油耗。