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基于临界车道流量法的移位左转平面交叉交通组织研究

Study on Traffic Organization of Displaced Left Turn Intersection Based on Critical Lane Flow Method
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摘要 为有效缓解现有平面交叉的交通拥堵,文章引入了国外新型的平面交叉形式——移位左转平面交叉设计思想,基于临界车道流量法,分别建立了传统十字形平面交叉和移位左转平面交叉临界车道流量(CLV)计算模型,得到了不同交通量和车道数条件下交叉节点的最佳位置,进一步提出移位左转平面交叉服务水平的确定方法,结合案例分析进一步证明了移位左转平面交叉理论的合理性。
作者 王志华 WANG Zhi-hua
出处 《天津建设科技》 2020年第1期27-30,共4页 Tianjin Construction Science and Technology
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参考文献3

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