摘要
从半年前的2019年6月开始,河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案,海南、西藏2个省份正在起草中,意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。当时我们就说,全面推行ETC是一件非常便民出行和提高物流效率的好事。根据国家发展改革委和交通运输部日前联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,到2019年12月底.ETC车道将成为主要收费车道,贷车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平。但从这半年多的情况来看,全面推行ETC的初衷很好,但整个过程在某些方面和某些区域,都显得有些操之过急。践行有序,是--种客观态度,的确需要认真重视。
