公路平交路口交通安全配套设施设计方法

平交路口作为公路的重要组成部分,为了减少公路平交路口交通事故,提高其综合运行水平,针对如何能改善交叉路口安全问题,我通过传统的公路平交路口交通安全配套设施设计方法与现在公路平交路口交通安全配套设施设计方法的对比找出合理的安全配套设施设计方法并实现其优化。针对不同地形、不同交通形式、不同道路宽度,我们将公路平交路口交通按照不同需要进行道路安全配套设施设计组合方法。通过车流量每天的网络统计数据,选出最具典型的主干道进行调查,建立设施选择模型,得出公路平交路口交通安全与车流量的关系。通过建立的选择模型,进行安全量化评估,通过SPSS软件对车流量数据的处理,利用大自然数据估计法得出其未来整体趋势变化。并通过模型得出最优组合方案。最优解为交通提供了便利,为安全配套方法奠定了基础。