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收费站车道数的算法研究
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摘要
高速公路收费广场车道规模的确定及优化,对改善收费站通行能力、提高公路服务水平具有重要意义。文章提出一种收费广场车道数的便捷算法,并将其初步应用于含ETC/MTC混合车道的收费广场车道数计算之中。
作者
孙鹏
吕东
机构地区
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《智能城市》
2020年第4期134-135,共2页
Intelligent City
关键词
ETC
混合车道
取消省界收费站
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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