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船舶修造行业双重预防机制建设探究

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摘要人员流动性大,员工安全意识淡薄一直以来是船舶修造行业事故率居高不下的重要原因,本文通过对船舶修造行业建立双重预防机制的过程中,提出通过"引导式辨识"和风险等级"二次判定"的方法,让员工深入参与双重预防建设工作,使其具备准确辨识风险的能力,通过闭环运行模式,让双重预防工作常态化,降低生产事故发生率。

作者吴超

机构地区浙江海洋大学港航与交通运输学院

出处《管理观察》 2020年第4期15-17,共3页 Management Observer

关键词船舶修造双重预防安全风险辨识

分类号 U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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