摘要
近年来,伴随着我国综合实力的提升,航空工业发展随之也得到了不错的发展。由于飞机与人们的出行安全有着密切的联系,所以,在现代化社会中人们逐渐提高了对飞机性能的要求。薄壁件作为飞机制造的元素之一,虽然薄壁件自身的优势能给飞机制造带来诸多好处,但不可否认的是,其在加工的过程中仍会受到残余应力等因素影响导致变形。基于此,加大对初始残余应力对薄壁回转件加工变形造成的影响研究极为迫切。
出处
《内燃机与配件》
2020年第5期102-103,共2页
Internal Combustion Engine & Parts
基金
基于Anstys优化设计的车用薄壁件夹具辅助支撑与布局优化设计(课题编号:19C1839),湖南省教育厅科学研究项目。