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在湖北建设内陆自由贸易港的可行性及监管制度研究

Study on the Possbility and Regulatory System of Building Inland Free Trade Ports in Hubei Province
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摘要 自由贸易港是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区,作为经济与资本全球化的重要产物,其已成为世界各国促进经济增长的重要政策工具。我国自改革开放以来一直是经济全球化的积极参与者、推动者和贡献者,建设自由贸易港正是当前应对世界开放水平不断提升的重要举措。中部地区作为我国的经济地理中心,既与东部沿海的经济有着紧密联系,又对西部内陆的发展具有重大影响,在中部地区探索建设内陆自由贸易港对我国全面深化改革开放、协调平衡区域发展、加速经济产业结构转型和和建设创新型美丽新中国具有重大意义。本文在初步分析中部六省的基础指标状况后,构建了一套内陆自由贸易港评价指标体系,采用均值主成分分析法对中部六省的各项发展状况做出了综合评价。研究结果表明:湖北省是中部地区建设内陆自贸港最具优势的省份,但其也存在着一定程度的条件短板,在科技支持指标上需要进一步提高投入产出比,最后立足于我国的实际国情,提出了湖北建设内陆自由贸易港的三大监管制度。
作者 陈继勇 刘燚爽 Chen Jiyong
出处 《社会科学动态》 2020年第1期75-85,共11页
基金 国家社会科学基金重大项目“‘一带一路’相关国家贸易竞争与互补关系研究”(项目编号:16ZDA039) 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“中美经贸合作重大问题研究”(项目编号:18JDA034) 湖北省政府智力成果采购项目“在湖北建设内陆自由贸易港的可行性及监管制度研究”(项目编号:HBZD-2018-09) 湖北省教育厅哲学社会科学研究项目“‘一带一路’背景下湖北企业贸易竞争力提升的路径与对策研究”(项目编号:19Q068)。
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