摘要
对2019年7月13日和8月25日青海海北州出现的两次大雨天气过程,从天气实况、高空环流背景、影响系统及物理量场等方面进行了天气学分析,结论表明:(1)“7·13”过程中南亚高压呈带状分布,“8·25”过程中南亚高压由东部型转换为西部型,两次过程均有阻塞高压;(2)“7·13”过程的影响系统为低涡切断形成的深厚大槽,“8·25”过程则是两高辐合、低涡切变配合暖湿气流的共同作用;(3)相对于“7·13”过程,“8·25”过程中低空辐合、高空强辐的垂直空间结构和更强的过程水汽输送带强度更有利于海北州上升运动的发展和维持,产生较大强度、较长时间的降水;(4)云图可以直观反映两次过程的影响系统,两次过程均持续较长时间是因为降水云系不断东移发展造成了列车效应。
出处
《青海科技》
2020年第1期76-80,共5页
Qinghai Science and Technology