摘要
2019年10月欧洲铝业协会(European Aluminum Industry Association)发表的一份报告称:2019年欧洲汽车的铝含量估计可达190 kg/辆,3年(2016年以来,不合2016年的)来增加20%.报告预测,汽车每辆平均铝含量还会进一步增加,2025年差不多可达200 kg/辆.汽车用铝量的快速上升有两个原因:一是由于铝合金的密度小且综合性能良好,是目前汽车实现节能减排的最佳绿色材料;二是电动汽车的应用,它有望成为化石燃料汽车的替代者.
出处
《轻合金加工技术》
CAS
北大核心
2020年第2期66-67,共2页
Light Alloy Fabrication Technology