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含煤系地层高边坡变形机理与处治对策研究
被引量:
2
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摘要
煤系地层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、且遇水易软化等典型工程地质特征,是含此类地层路堑高边坡变形的控制性因素。以运营近10年的路堑高边坡为例,通过对其变形现状、工程地质、变形原因及变形机理进行分析,并结合边坡具体情况,提出了原位加固、抗滑桩支挡结合加固和卸载刷方结合加固的三个病害处治方案,为治理工程提供了有效的理论基础,并取得了良好的工程处治效果。
作者
蔡智明
机构地区
福建省高速公路集团有限公司三明管理分公司
出处
《福建交通科技》
2020年第2期36-38,42,共4页
关键词
煤系地层
强降雨
变形复活
减载加固
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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