五肢互通式立交改扩建工程施工组织方案优化探讨

国内采用五肢互通立交不多见,主要原因在于其占地较多,布局困难,结构设计复杂,分流控制难度大,行车指示复杂。文章以南宁外环高速公路安吉互通立交改扩建为背景工程,对五肢互通立交改扩建工程施工组织方案进行优化,合理设置临时改道进行交通分流,在维持原有高速公路交通安全、畅通的前提下,较好地解决了改扩建施工组织问题,为同类工程施工提供参考。