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装用DF型柴油机机车油水温度高原因分析及措施
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摘要
针对DF4DF型机车油、水温度偏高的现象,运用比较法对其原因进行了分析,找出了爆发压力调整不合理的主要原因是机车的冷却能力没有恢复到设计时的状态、大修规程规定的柴油机最大爆发压力调整的技术要求不合理及环境温度过高等问题所致,针对故障成因提出改进措施,经试验取得了良好效果。
作者
王月文
机构地区
南宁局集团公司柳州机车车辆有限公司
出处
《广西铁道》
2020年第1期7-8,20,共3页
Guangxi Railways
关键词
DF型机车柴油机
油水温度偏高
原因
措施
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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广西铁道
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