摘要
近几年来,在国家政策的鼓励下,以及居民消费观念的转变,中国新能源汽车销量快速增长。来自工业和信息化部的数据,2019年中国新能源汽车产销超过120万辆,继续保持全球领先地位。与此同时,中国首批新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期,根据中国汽车技术研究中心(下称“中汽中心”)的测算,2020年新能源动力蓄电池将进入规模化退役阶段,累计将超过20万吨。如果不实施有效的管控,将造成严重的环境污染和资源浪费。那么,这些退役的电池该怎么办?
出处
《今日中国》
2020年第4期62-64,共3页
China Today
