2020年我国沿海主要港口铁路专用线接入比例将达80%

10月23日,随着首发列车从北海铁山港站驶出开往中石化北海炼油厂,标志着我国首条民企投资BT(建设、移交)模式建设的铁路专用线开通运营。到2020年,我国沿海主要港口、大宗货物年运量150万t以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%。加快铁路专用线建设,可以更好发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势,推进铁路进港口、大型工矿企业和物流园区,解决好铁路运输“最后一公里”,促进多式联运,降低物流成本。