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内燃机不是汽车工业里的过气明星——专访同济大学汽车学院教授、美国汽车工程协会会士韩志玉

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摘要 现在回头看,2013年是电动车遭遇阶段性低谷的年份。当年5月,美国电动车电池供应商科迪达宣布破产,曾在2007年完成10亿美元融资的热插拔电池制造商Better Place也进入“清算申请”程序,炒作更热的电池供应商则在更早的2012年就陷入了破产保护状态。当时惟一的好消息则在多年后被证实具有难以估量的意义。
作者 刘洋
机构地区 不详
出处 《环球财经》 2020年第4期97-102,共6页 Global Finance
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