摘要
Fagor Arrasate使用压缩树脂传递模塑(CRTM)工艺在汽车零件复合碳纤维增强聚合物(CFRP)的生产中实现了成本降低。与HP-RTM相比,成本降低了10%~15%,对于采用热压罐成型工艺的预浸料制造的零件,成本降低了20%~30%。CRTM工艺可在制造复合材料引擎盖时节省多达30%的成本.
出处
《橡塑智造与节能环保》
2020年第2期25-25,共1页
China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing and Environmental Protection
