自主化五模块储能式低地板有轨电车制动系统辅助缓解装置优化

针对自主化五模块储能式低地板有轨电车制动系统辅助缓解装置在列车辅助缓解工况时出现无法保压和漏油的问题,在对问题原因进行剖析的基础上,提出了一种新的辅助缓解装置优化方案,有效解决了无法保压和漏油问题,消除了安全隐患,提升了运用效率。