北京现代失宠后能否“自救”

疫情影响只是表象,品牌力的日渐弱化,才是北京现代的核心问题。韩系车企们还没来得及从市场销售预冷、现金流紧张、交付量不理想等阴影中走出来,就又遭到了疫情等"多重暴击"。创10年最低月销量3月3日,韩国现代汽车发布销量数据显示,今年2月份现代汽车全球销量为27.5万辆,同比下降13%,并创下十年来最低月度销量。与此同时,北京现代的生存空间正在被持续压缩。