搭载蓄电池的YC1系油电混合动力动车组样车概况

YC1 series prototype electric-diesel hybrid MU with a battery

导出

摘要 JR九州铁路既有线车辆的保有量约为1 500辆,其中从国铁继承的车辆约占全部车辆的20%。为更新这些已运行40年的老旧车辆,基于"便捷且动力强劲的铁道车辆"的开发理念,研发了下一代近郊型交流电动车组(821系)及搭载蓄电池的油电混合动力动车组(YC1系)2种车型。介绍YC1系混合动力动车组的样车概况。

作者赵杨(译) 石炜(校)

机构地区不详

出处《国外铁道机车与动车》 2020年第2期1-4,共4页 Foreign Railway Locomotive and Motor Car

关键词混合动力动车组乘客服务设施主回路蓄电池冗余性

分类号 U266.1 [机械工程—车辆工程] U464.9+3 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1田口義晃,孙娜(译),张静(校).交流架线与蓄电池混合动力电动车组主回路系统的开发与评价[J].国外铁道机车与动车,2019(3):22-27.
2何川,翟海波.铁路车辆红外轴温探测信息采集设备迁移方案优化[J].华东科技（综合）,2018,0(5):284-285.
3遨慕世售出首艘AMELS 60[J].游艇业,2019,0(6):110-110.
42020年农机新品:东风井关T954拖拉机[J].农业机械,2020(3):41-41.
5科乐收AXION系列拖拉机[J].农业机械,2020(1):31-31.
6何川.铁路车辆红外轴温探测信息采集设备改移方案优化[J].机电信息,2020(2):69-69. 被引量：1

国外铁道机车与动车

2020年第2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

搭载蓄电池的YC1系油电混合动力动车组样车概况

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史