信号系统在地铁快线成都18号线中的应用

成都轨道交通18号线作为成都市首条地铁快线,与普通地铁线路相比,具有线路长、时速高(140 km/h)、站型复杂(越行站)、站间距长(约19 km)、快慢车组合运行等特点,且现阶段还未出台适用于140 km/h运行速度的地铁快线的相关标准和规范。该文旨在介绍针对成都轨道交通18号线的特点,信号系统工程应用设计过程中所采用的特定应用设计方案及相关建议,其中一些技术在地铁信号系统中是首次应用,希望能给其他地铁快线信号系统的工程应用设计提供借鉴。