摘要
雄安新区建设是深入推进京津冀协同发展的重要一环,而“构建现代综合交通体系”是雄安未来发展的前提条件。据初步估算,雄安新区中短期、长期交通类基础设施建设资金需求庞大,但在现有投融资模式下,财政资金投入有限,社会资本进入意愿不强,相关交通建设的资金筹措问题较为棘手。我国政策性资金具有服务国家战略、规模大、成本低、期限长的突出特点,对于解决雄安新区交通类基础设施建设融资难问题具有独特的优势。为此,建议发挥政策性银行资金优势,更好支持雄安新区交通类基础设施建设。
出处
《河北金融》
2020年第4期4-8,共5页
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