公路超限超载非现场执法系统的原理和检定中存在的问题

本文基于在绍兴市范围使用的公路超限超载非现场执法系统进行原理介绍及分析。一、系统的组成及原理公路超载超限非现场执法系统是一种适合多工况的动态治超非现场执法系统,采用分层结构设计,从逻辑关系上看主要分为:前端抓拍子系统、动态称重子系统、可变情报板信息发布子系统、公路治超专用全景摄像机子系统、中心处理信息子系统和公路超限运输电子检测系统软件,可强化上级部门的管理职能、突出执行部门的应用职能,做到全网资源的协调管理。